上禮拜日騎車親愛的GSR去淡水玩

回來走二重疏洪道時 車子開始沒電沒電的感覺

大燈閃爍 儀表板也慢慢變弱 

到家狀況是 只能踩發 但是開小燈都還可以 就無法發動

跑去第一家機車行 摸一摸老闆跟我說 是整流器的問題

開價多少呢 $1300大洋 其實整流器要換滿容易的

於是決定自己去買材料來裝就好了

整流器一顆$750 買來開始DIY

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拆前車殼 注意螺絲打開地方就好

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然後就順利的解決問題了嗎?

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沒有! 原本以為裝上整流器以後會正常 這樣就OK了

結果還是沒解決

   

6/25晚上就直接在牽去另一家機車行 中和映象機車行

技師拆起馬桶 電表下去 還好 電瓶是OK的

於是就往前量 整流器是否正常

一量發現根本沒有電回充到整流器 所以判斷是充電系統問題

說要換掉 ~其實我不太知道他指的充電系統是什麼

問說是電盤嗎? 他跟我說"發電機裡面的線圈" 推算應該就是所謂的發電線圈

老闆打個電話叫貨 很好= = 沒貨 要明天了...

索性就叫我車留下 會借車給我騎  明天中午再來取車

明天下午在去看看囉

 

6/26---------------------

中午趁午休時間回電詢問 技師說OKOK了

就騎車過去看我的GSR好了沒

 

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就是它 技師稱:充電器~線圈

依據最近做的功課 這個應該就是傳說中的發電線圈(電盤)

技師也跟我解釋一下

電瓶 > 發電線圈 >整流器 

電瓶量 正常! 如果故障 電壓電流都會不穩 甚是完全沒電 也無法發

發電線圈故障 整流器也會測不到電

然後....我這次買的整流器白買了 整流器並沒有壞QQ

算是買個備品囉

另外 線圈更換一定要洩機油 才跑300KM的3K機油就這樣沒了

這次車行修$2800 比網路上詢問的差300

不過技師是真的滿專業在處理這次的狀況

十分感謝啊!!

 

 剛好檢測排氣也有通知來了 技師也幫我直接就檢驗一下囉

呼! 我的小青蛙又復活囉!!

 

 

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